Hari Peringatan untuk Korban Lalu Lintas Jalan Raya Sedunia - 19 November 2023
Kecelakaan lalu lintas jalan - pembunuh utama orang berusia 5-29 tahun
Laporan status global tentang keselamatan jalan, yang diluncurkan oleh WHO pada bulan Desember 2018, menyoroti bahwa jumlah kematian akibat kecelakaan lalu lintas jalan setiap tahunnya telah mencapai 1,35 juta jiwa. Kecelakaan lalu lintas jalan kini menjadi pembunuh utama orang berusia 5-29 tahun. Beban ini secara tidak proporsional ditanggung oleh pejalan kaki, pesepeda, dan pengendara sepeda motor, khususnya mereka yang tinggal di negara-negara berkembang.
Laporan ini juga menunjukkan bahwa kemajuan dalam mewujudkan target Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDG) 3.6 - yang menyerukan pengurangan 50% jumlah kematian akibat kecelakaan lalu lintas jalan pada tahun 2020 - masih jauh dari memadai.
Lebih dari separuh dari seluruh kematian lalu lintas jalan terjadi pada kelompok pengguna jalan yang rentan, yaitu pejalan kaki, pesepeda, dan pengendara sepeda motor. Pejalan kaki, pesepeda, dan pengendara kendaraan bermotor roda dua dan roda tiga beserta penumpangnya secara kolektif dikenal sebagai "pengguna jalan yang rentan" dan menyumbang separuh dari semua kematian lalu lintas jalan di seluruh dunia. Proporsi yang lebih tinggi dari pengguna jalan yang rentan meninggal di negara-negara berpenghasilan rendah dibandingkan dengan negara-negara berpenghasilan tinggi.
Ingat. Dukung. Aksi.
Hari Peringatan Korban Lalu Lintas Jalan Raya Sedunia 2023 menyoroti keadilan. Penegakan hukum lalu lintas, investigasi menyeluruh setelah kecelakaan untuk mengetahui apakah ada tindak pidana yang dilakukan dan untuk mencegah terulangnya tindak pidana, penuntutan pidana jika diperlukan, dan ganti rugi perdata merupakan bagian dari sistem peradilan. Jika dijalankan dengan serius, adil dan konsisten, sistem semacam itu adalah apa yang layak dan diharapkan oleh korban kecelakaan lalu lintas yang terluka atau anggota keluarganya terbunuh sebagai akibat dari pelanggaran hukum atau kelalaian seseorang, karena sistem tersebut juga merupakan faktor utama pencegahan dan ini berarti bahwa mereka dapat mengambil pelajaran dari tragedi yang menimpa mereka agar tidak terulang kembali.
Asal-usul dan arti penting Hari tersebut
Sejak ditetapkannya Hari Peringatan Sedunia untuk Korban Lalu Lintas Jalan Raya, sesuai dengan resolusi Majelis Umum 60/5, peringatan ini telah menyebar ke lebih banyak negara di setiap benua.
Hari ini telah menjadi alat penting dalam upaya global untuk mengurangi korban di jalan raya. Peringatan ini memberikan kesempatan untuk menarik perhatian pada skala kehancuran emosional dan ekonomi yang disebabkan oleh kecelakaan di jalan raya dan untuk memberikan pengakuan atas penderitaan korban kecelakaan di jalan raya serta kerja keras layanan dukungan dan penyelamatan.
Tujuan dari Hari Peringatan Sedunia untuk Korban Kecelakaan Lalu Lintas Jalan adalah untuk memberikan wadah bagi para korban kecelakaan lalu lintas jalan dan keluarga mereka untuk:
- mengenang semua orang yang terbunuh dan terluka parah di jalan raya;
- mengakui pekerjaan penting dari layanan darurat;
- menarik perhatian pada tanggapan hukum yang umumnya sepele terhadap kematian dan cedera yang disebabkan oleh kesalahan di jalan raya
- mengadvokasi dukungan yang lebih baik untuk korban lalu lintas jalan dan keluarga korban;
- mempromosikan tindakan-tindakan berbasis bukti untuk mencegah dan pada akhirnya menghentikan kematian dan cedera akibat kecelakaan lalu lintas jalan.
Sebuah situs web khusus diluncurkan untuk membuat Hari Keselamatan Lalu Lintas Jalan lebih dikenal secara luas dan untuk menghubungkan negara-negara melalui berbagi tujuan bersama dan mengenang orang-orang yang tewas dan terluka dalam kecelakaan.
Pada bulan September 2020, Majelis Umum PBB mengadopsi resolusi A/RES/74/299 "Meningkatkan keselamatan jalan global", yang mencanangkan Dekade Aksi untuk Keselamatan Jalan 2021-2030, dengan target ambisius untuk mencegah setidaknya 50% kematian dan cedera akibat kecelakaan lalu lintas jalan pada tahun 2030. WHO dan komisi-komisi regional PBB, bekerja sama dengan mitra-mitra lain dalam Kolaborasi Keselamatan Jalan PBB, telah menyusun Rencana Global untuk Dekade Aksi.
Selain itu, untuk menyoroti keadaan anak-anak di jalan raya dunia dan menghasilkan tindakan untuk memastikan keselamatan mereka dengan lebih baik, PBB menyelenggarakan Pekan Keselamatan Jalan Global.
Bagian dari artikel ini telah dipublikasikan di situs PBB melalui tautan ini: Hari Peringatan untuk Korban Lalu Lintas Jalan Sedunia | Perserikatan Bangsa-Bangsa (https://www.un.org/en/observances/road-traffic-victims-day)
Kecelakaan lalu lintas jalan menyebabkan kerugian ekonomi yang cukup besar bagi individu, keluarga, dan negara secara keseluruhan. Kerugian ini muncul dari biaya pengobatan serta hilangnya produktivitas bagi mereka yang terbunuh atau cacat akibat kecelakaan, dan bagi anggota keluarga yang harus cuti dari pekerjaan atau sekolah untuk merawat korban kecelakaan. Kecelakaan lalu lintas jalan raya merugikan sebagian besar negara sebesar 3% dari produk domestik bruto mereka.
Baca lebih lanjut: Kecelakaan lalu lintas jalan: fakta-fakta kunci | WHO
Rencana Global ini disusun oleh Organisasi Kesehatan Dunia dan Komisi Regional Perserikatan Bangsa-Bangsa, bekerja sama dengan para mitra dalam Kolaborasi Keselamatan Jalan Perserikatan Bangsa-Bangsa dan para pemangku kepentingan lainnya, sebagai dokumen panduan untuk mendukung pelaksanaan Dekade Aksi 2021-2030 dan tujuan-tujuannya.
Baca selengkapnya: Rencana Global untuk Dekade Aksi Keselamatan Jalan 2021-2030 | WHO
Dokumen
- The First Global Ministerial Conference on Road Safety held in Moscow from 19-20 November 2009 adopted the Moscow Declaration
- Global Plan for the Decade of Action for Road Safety 2011-2020
- Global Plan for the Decade of Action for Road Safety 2021-2030
- Youth Declarations for Road Safety
- UN Transport Conventions and Agreements
- Political declaration of the high-level meeting on improving global road safety (A/RES/76/294)
- Improving global road safety (A/RES/74/299, A/RES/72/271, A/RES/70/260, A/RES/66/260, A/RES/64/255, A/RES/62/244, A/RES/60/5, A/RES/58/289)
- Global road safety crisis (A/RES/58/9, A/RES/57/309)
- Note by the Secretary-General — Improving global road safety (A/66/389)
- Note by the Secretary-General — Report on improving global road safety, prepared by the World Health Organization in consultation with the regional commissions and other partners of the United Nations Road Safety Collaboration (A/64/266, A/62/257)
- Report of the Secretary-General on Global road safety crisis (A/60/181, A/58/228)
- Road safety and health (WHA57.10 (2004))
- Prevention of road traffic accidents (WHA27.59 (1974))
- Prevention of Traffic Accidents (WHA19.36 (1966))
Publikasi
- Global status report on road safety 2018
- World report on road traffic injury prevention
- Cyclist safety: an information resource for decision-makers and practitioners
- Pedestrian safety: a road safety manual for decision-makers and practitioners
- Data systems: A road safety manual for decision-makers and particitioners
- Road Safety Forum Brochures and Publications